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物流业“三驾马车”齐上路,这样的消费模式你喜欢吗?

发布时间:Mar 08, 2019         已有 人浏览

  近年来,我国物流行业市场规模持续扩大,需求稳中向好。数据显示,2018年全国快递服务企业业务量累计完成507.1亿件,同比增长26.6%,连续5年位居世界第一。预计未来5年,我国快递业务量仍将保持20%以上的增长,呈现智慧物流、绿色物流、开放共享三大趋势。

  1、智慧物流 方兴未艾

  党的十九大报告中提到了物流行业,并将物流行业作为基础性、先导性行业纳入基础设施之列。纵观我国如今的物流行业现状,基本已形成了京东物流、菜鸟、顺丰三足鼎立的局面。大部分快递物流企业在成本、安全、效率和客户体验上都面临着挑战,各家企业都在加紧科技创新布局,基于物联网大数据的智慧物流成为快递物流企业的努力方向。

  1F、菜鸟:智慧物流的全面升级

       5月28日,在全球智慧物流峰会上,菜鸟物流现场宣布启动智能物流骨干网数字化加速计划,旨在未来3年与我国主要快递公司一起为全行业创造500亿元的新价值。此外,菜鸟还牵头承担了2018年度国家重点研发计划“物流智能机器人”重点专项项目,并且陆续推出了末端配送无人车“小G plus”、智能硬件“菜鸟小盒”、智能设备“菜鸟快递塔”以及“物流天眼”等致力于提升末端配送能力的科技产品。

  其实,早在2018年全球智慧物流峰会上,菜鸟就宣布了全面启动物流IoT(物联网)战略,向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“未来园区”。菜鸟通过IoT、边缘计算、人工智能等前沿技术,让近900台智能机器人在仓内协同作业;菜鸟语音助手、智能快递柜也亮相市场;菜鸟ET实验室发布了“驼峰计划”,计划与多家公司联手打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。

  2F、京东:搭建“无人”供应链体系

  2018年的“6·18”购物节,京东配送机器人在北京海淀区开启了全球首次全场景常态化配送运营。当日京东自主研发的首架重型无人机京东“京鸿”大型货运无人机在西安正式下线;2018年9月,京东物流华南地区第一台智能配送机器人落地运营;2018年11月,“京鸿”无人货运大飞机首飞成功,标志着京东“干线—支线—末端”三级航空物流体系在支线环节向实际运营迈出了重要一步,成功搭建起了全流程的无人机研发、生产以及供应链管控体系。 此后,京东还以6亿元的价格受让了科大智能5%的股份,投资布局人工智能,并在此后相继与一些机器人技术公司达成合作,对仓储机器人进行了更新迭代。

  3F、顺丰:“技术大脑”架构自身边界

       从过去专注做快递,到现在致力于成为一体化综合物流解决方案商,科技成为顺丰快递重要的前进“硬核”,帮助顺丰实现了全流程的线上化、数据化、智能化,实现智能调度、智能决策、智能服务。